19年已然到了年底,回顾这一年汽车的变化,可谓是艰难曲折!市场不景气,销量开始不断下降,甚至还有申请破产的企业,在如此大的汽车寒流中,有三款车型逆流而上,推出全新升级车型,为2020年做好准备工作,只为与最好的你相遇!这三款车型厂商指导价都在13万左右,性价比超高,已经成为很多消费者的首选!
那么最近大火的车型究竟是哪几款?又有哪些“悍将”即将登场?今天小编就为大家分享11月受到高度重视的三款车型!
这其中,哈弗、吉利、荣威等品牌关注度相对较高,而在自主SUV里最火的车型无疑就有哈弗F7,不仅因其“AI智能网联SUV”的定位,更因其是面向全球研发和销售的“全球车”,在一年内,仅国内销售已累计超过13万辆,在刚刚过去的十月,哈弗F7劲销15017辆,尽显“爆款”Style,而荣威RX5和博越也有不俗业绩。那么,在12万-15万左右的预算里,这几款车到底谁更值得购买呢?不妨跟随小编来一番终极对比进而寻找到最后的答案。
为了将购车总预算严格控制在15万元上下,这次我们特意选取了裸车厂商指导价在13万多的2020款哈弗F7 1.5T两驱i潮,荣威RX5 MAX300TGI自动4G互联豪华版和博越2020款1.8TD DCT智慧PRO版进行对比(以下简称2020款哈弗F7、荣威RX5 MAX、博越PRO)。
强悍美学,谁能让你一见倾心?
先从外观说起,这三款车的外观对于经常关注SUV车型的消费者来说并不陌生,不管是哈弗F7的“太空美学”造型,还是荣威RX5 MAX的“强韧美学”设计,抑或是博越PRO的“竞跃式”外观,各位朋友见仁见智,心中都有自己的偏爱倾向。小编告诉各位看官一招,对于外观的选择,不用太过纠结,就选给你留下的“第一印象”最深刻的那辆车!
应该说这三款自主车型的外观造型都到了很高的水准,不过就小编个人感觉而言,哈弗F7把动感流畅跟力量感兼顾得更好些。而荣威RX5 MAX,博越PRO显得力量感有余,但造型过于方正,缺少一点圆润度。另外,在外观和内饰方面,2020款哈弗F7沿用了现款设计语言和现款造型,色彩选择上新增两种配色,满足年轻用户专有的标志感及身份感的个性化需求。并且在11月30日,哈弗潮流体验官Franklin余衍林,在上海云峰剧院举办“Franklin余衍林2019上海个人秀”。Franklin是国际顶级的编舞师,在编舞上有很高的天赋和造诣,编了很多优秀的舞蹈,擅长用音乐和身体的律动来表达对街舞的热爱,余衍林除了是易烊千玺的编舞老师还是鹿晗、罗志祥、王嘉尔等人的编舞老师。这也让哈弗品牌的潮流元素越来越强大!
(2020款哈弗F7)
(荣威RX5 MAX)
(博越PRO)
智能网联,谁能用“AI”呵护你?
三款车型有一个共同点,那就是都打出了“智能网联”卖点,并且都支持语音识别与控制,以及智能娱乐、智能导航等功能。2020款哈弗F7将智能网联系统升级至V2平台,实现了智能网联系统的迭代升级;荣威RX5 MAX也强调以智能网联科技来打造“智能座舱”;博越PRO也有自己的GKUI系统。2020款哈弗F7作为后来者,要想做到更加吸引人,必然要在智能科技方面拿出足够的诚意来。
(2020款哈弗F7内饰)
(荣威RX5 MAX内饰)
(博越PRO内饰)
那么,2020款哈弗F7的V2平台智能网联系统到底有什么硬核买点呢?首先,它实现了30余项升级,全面覆盖智能语音、智能娱乐、智能出行、日程管理、路书、APP商店、车载Wi-Fi、违章查询等功能;其次,它采用了新版的科大讯飞语音识别系统,识别率高达97%,具有行业领先实力,可实现车辆多项应用的语音高精准控制;再有,在智能出行系统上,它搭载了新一代高德地图车机版,信息全面,数据准确,同时新增了强大路书资源;另外,在智能娱乐系统上,搭载了腾讯的“爱听卓越”车载音乐系统,拥有千万级曲库,美妙歌声一路相随。
荣威RX5 MAX和博越PRO的智能网联配置也都比较高,有一定可玩度,但不少用户表示,两车智能网联功能的全面性及流畅度稍稍差些。朋友们可去店里试用一下三车的智能网联功能,亲自对比感受一番。
智能守护者,谁的智能驾辅更优秀?
三款车型都是自主品牌中的佼佼者,但还是有一定的差距,在智能方面,2020款哈弗F7 智能网联系统升级到V2平台。据悉,该系统多媒体主机将采用安卓8.0操作系统,内置WIFI模块,速度比以往更快。除此之外,该系统在用户最为关注的AI智能语音识别、智能出行、智能娱乐上都实现了升级。
其次,在智能安全方面,2020款哈弗F7增配了TJA交通拥堵辅助及ICA智能巡航辅助,可实现L2级别自动驾驶。想象一下,在长途驾驶时短暂放松双脚,该是多么一件惬意的事情?除此之外,高清360环视影像、半自动泊车辅助也是升级后的智能安全系统的一大亮点。不难看出,在智能安全方面,2020款哈弗F7还是做的比另外两款车型更加出色!
动力总成 谁的核心技术含量更高?
发动机作为一款车的核心大件,很受消费者关注。博越在13万级区间并没有1.5T车型,而是1.8T车型。细心的消费者会发现,三款发动机虽然排量有差异,但动力参数非常接近(见上表),如果按“升扭矩”来衡量,那么2020款哈弗F7所配备的1.5GDIT发动机是三者中最为优秀的。值得一提的是,2020款哈弗F7所配备的1.5GDIT在发动机特有技术方面,它是三款发动机中唯一具备CVVL技术(连续可变气门升程技术)的,具备更高的热效率,也更加节省燃油,曾荣获过“中国心”十佳发动机奖项。更值得称道的是,2020款哈弗F7所匹配的湿式双离合变速箱(7DCT)被评为世界十佳变速箱,拥有更快的换挡速度,换挡时间仅为0.2s,7档位齿比绵密,速比宽泛,拥有良好的平顺性和节油性。综上来看,2020款哈弗F7在动力总成方面有着更为领先的核心技术优势。
(2020款哈弗F7 2.0T GDIT发动机)
经过我们的对比,相信你心中已经有了一款你喜欢的车型,这三款国产车型指导价格差距在2000元以内,也都是各自品牌的实力代表!通过上面的对比,2020款哈弗F7无论从哪个角度考虑,都有着自己独特的魅力与优势,哪款车是你的“菜”,相信你的心中已经有数了!
如果最近有着购车计划的朋友,不妨去实体店看看这三款车型,其中,2020款哈弗F7的抢“7”大战已打响!五重优惠包含了购车的方方面面:
“0元升舱礼”,二手车置换哈弗F7,二手车款抵新车首付款,消费者可劲享至高6000元置换补贴,以及至高9000元金融贴息的双重优惠,轻松享受0元升舱;
“限时现金礼”,限时钜惠至高8000元;
“购车无忧礼”,购车即享4000元大礼包;
“智享互联礼”,基础流量终身免费,娱乐流量3年免费;
“家庭增购礼”,消费者家庭中有1台乘用车,新增购买哈弗F7,可享受增购至高4000 元现金补贴!(温馨提示,置换政策与增购政策不能同时享受)
哈弗F7这样的爆款车型,我们有理由相信其未来可期!
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