赛麟汽车探索中外汽车合资新模式

近日，赛麟汽车董事长兼CEO王晓麟在央视《对话》节目中接受记者采访时谈道：“我们对国内汽车投资企业的合作模式进行研究，发现当前大部分合资企业都是外方掌握技术，中方提供市场和生产。于是我大胆设想能不能换一种模式，组成一个利益共同体，中方和外方都是共同体的股东，把外方所有的知识产权和技术都注入其中，然后把这个共同体放在中国。”

王晓麟在他的大胆设想驱动下，带着美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构，共同打造了江苏赛麟汽车科技有限公司。新成立的江苏赛麟，拥有着美国赛麟汽车品牌的全部技术，在使用层面，江苏赛麟还有着绝对的话语权和控制权。即便是美国赛麟要生产赛麟的车，也必须先得到中国赛麟合资企业的许可。除此之外，江苏赛麟核心零部件的生产以及汽车的调校等都是在国内完成后再销往全球。

中外合资，技术中方所有；中国智造，行销全球。这是中国汽车行业中外合资模式的一大创新。这一全新的模式，不仅有利于推动我国超跑制造业核心技术的快速发展，还将促进整个汽车制造业转型升级，同时也标志着中国汽车市场朝着更加开放、合作模式更加多元的方向发展。