经济日报-中国经济网12月10日讯 昨日，长城汽车(000625)发布2019年11月销量数据。今年11月，长城汽车销量稳中有进，销售新车115162辆，环比增长0.13%，其中哈弗、WEY、欧拉
进入12月，汽车行业也到了每年一度的盘点全年，谋划明年的关键时刻。即将到来的2020年，不但是众多车企心心念念的理想与目标达成之年，更是国家“十三五”规划的
从三年到三个月的跨越，其背后是长城皮卡对产品品质、服务始终如一的坚持，更是长城汽车品牌价值、体系能力不断获得提升的实力体现。 未来，随着长城炮陆续在全球市场上
首先，通过“光束汽车”项目的启动，MINI品牌继BMW品牌之后落地中国市场，使得宝马集团在全球最大的市场上，能够以“双品牌”夹击对手。 其次，面对
与四十年“一贯制”的中外合资汽车企业不同，首先，光束汽车项目并不直接拿外方车型直接生产，而是共同研发;其次，光束汽车也不建设独立的销售渠道，而是沿用股东
近日，国家发展改革委政策研究室副主任、新闻发言人孟玮表示，要稳住汽车等消费大头。破除汽车消费限制，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，推动汽车限购政策向引导使
经济日报-中国经济网12月6日讯 昨日(12月5日)，通用汽车于底特律宣布，将携手LG化学大规模生产电池单体，应用于公司未来推出的电动车产品。双方将投资23亿美元组建一家全新
探影的加入，不仅完善了一汽-大众SUV的产品序列，而且还将助力一汽-大众大众品牌的年轻化战略更进一步;更为引人关注的是，在一汽-大众今年冲击冠军的路上，探影也将贡献新的
12月3日，长安汽车发布公告称，全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司(以下简称“长安新能源科技”)拟引入南京润科、长新基金、两江基金、南方工业基金作为战
12月2日，现代汽车发布消息显示，公司11月全球销量为392247辆，比去年同期下降了2.8%。其中，在韩国本土市场共销售63160辆，同比下滑1.5%;在韩国以外的市场，销量整体下降了
