随着“双十一”的临近，为应对包裹高峰，各大快递公司已完成全网自动化设备的联调。据菜鸟网络发布的数据显示，目前，中国快递业已累计建成超过5000公里的自动化流水线，以保障物流效率，提升消费者的购物体验。
天猫“双十一”物流总指挥赵剑介绍，在物流“数智化”趋势下，行业自动化设备数量持续激增。以圆通速递为例，仅2019年上半年新上马的自动化设备数量就比历年总和翻了将近一倍，在圆通广州中心，为保证快件顺利中转，广州区域今年投入上百万元对出港件进行了分库分流，并设有5台新型自动化设备，预计1小时可以扫1800票，还设有21个装车位，高峰期间预计分流170余万票。
中国邮政集团寄递事业部电商平台处处长高洪生表示，为了更好迎战今年“双十一”期间邮件的峰值处理压力，集团公司在南京、合肥等20多处重要节点城市新增自动化分拣设备，预计近期将新增1000多万件处理能力。
顺丰速运工作人员李姹红介绍，顺丰提前45天开始储备临时人员，据今年预计业务增量计算，与去年同期相比，今年临时人员将同比增加70%，预计11月11日至20日10天的时间里，整体收件量较去年同期增加75%。
据介绍，通过自动化流水线，包裹能自动进行全国流转，避免了人工手动分拣，有效地提高了包裹运行效率，提升了快递送达时效，就像让包裹从以往走乡村公路跃升到乘坐高铁。
为高效应对“双十一”包裹高峰，“四通一达”等快递公司对自动化流水线的创新不断出现。百世快递自主研发的“风暴自动分拣系统”，融合了大数据分析、云计算、智能终端、图像处理等多种技术，实现了全智能分拣;韵达快递率先引入了交叉带自动分拣系统，该系统全程仅需扫码一次，大大提高了分拣效率;申通快递和圆通速递分别推出“小黄人”和“小蓝人”分拣机器人(，用更便捷的部署方式来推动行业自动化;中通快递则在全国各网点将单层自动分拣线升级为双层自动分拣线，单位面积效率持续攀升。
业内人士分析，“数智化”的电子面单也助推快递行业进入自动化、智能化的爆发期，快递自动化显著提升了物流效率。2019年上半年，菜鸟平台上运行的包裹平均时效比去年同期快了近5个小时。
