无人车、无人机、无人仓、5G、AI……这些最新的“黑科技”结合在一起,又会产生怎样的火花?
818期间,全国首个5G无人仓正式对外亮相,这个来自苏宁物流“无人军团”大家庭的新成员一经推出便备受关注。同时,由苏宁物流、中国物流与采购联合会及江苏移动、中兴通讯、极智嘉、未来机器人等联合推出的《5G智慧物流创新示范白皮书》(以下简称《白皮书》)也正式发布,并透露将在南京落地首个5G智慧物流联合创新实验室,“5G+无人物流”的商业化应用进程又再次提速。
苏宁物流“无人军团”新成员神秘亮相,最快20分钟出库
10mm以内的延时率、接近于0的丢包率、99.99%以上的拣选准确率、最快20分钟完成从消费者下单到商品出库的全流程……618期间,苏宁物流宣布全国首个5G无人仓正式投入测试,便吸引了各界目光。如今这个刚刚2个月的“大家伙”已经正式投入商用,一整串让人惊叹的数字证明,在5G加持下,智能物流仓储信息系统的运作更加高效稳定,也能够让无人驾驶与物流仓储之间的合作更亲密无间。
今年两会上,全国人大代表、苏宁控股集团董事长张近东借“新基建”东风,再次聚焦城市物流建设,建言加快推进新能源、新技术应用,从仓储、配送等多个环节解决通行难、成本高问题。张近东认为,随着无人技术的逐渐成熟,无人配送将成为解决城市物流的重要探索方向。
不过,无人配送目前仍受到很多制约,尤其是全链路的海量自动化设备、机器人、视频设备之间,需要性能更强大的通信技术支撑,才能更好地协同运作,真正达到全流程无人化配送的目标。
《白皮书》介绍到,5G 作为第五代通信技术,具备超低延时(uRLLC)、高速宽带(eMBB)和海量接入(mMTC)三大特征,苏宁物流则是将这三大特征赋能于南京雨花超级云仓,5G无人仓应运而生。
升级全流程配送能力,5G助力打造“更专注的好服务”
其实,5G无人仓这位苏宁物流“无人军团”的萌新,不是“一个人在战斗”:通过联合5G摄像头、5G无人叉车、5GAVG等“兄弟姐妹”在运的输货物工作过程中收集海量实时数据,并借助大数据计算,为处在后端的它提供状态监控,共同打造了前沿的“端-边-云”协同架构,实现全流程高效闭环。在5G高速率助力下,无人仓更是如虎添翼,极大地提升了无人车与仓内周围环境之间的数据传输速度,从而提高交通系统的智能化程度及驾驶的安全性,全面提升物流仓储环节的效率,也改善了消费者的服务体验。
如今,苏宁物流凭借无人仓、无人重卡、无人车、无人机等升级的全流程“无人军团”,成为第一个实现仓运配全流程无人化闭环的物流企业,为消费者带来了更“有温度的交付”。疫情期间,苏宁物流协同苏宁小店,围绕3公里即时配送业务,快速部署无人车末端“无接触”配送服务,有效满足了“最后100米”的配送需求,使得消费者可以安心宅家“战疫”。
818三十周年庆云发布会上,苏宁易购宣布由“零售商”全面升级为“零售服务商”,苏宁物流也推出“百川2025”计划,将于2025年在“长三角、珠三角、京津冀、川渝等”全国核心经济带的仓储基础设施布局将扩增到2000万平方,同时依托5G、无人技术等新技术构建的基础设施优势,与苏宁易购门店、家乐福、零售云店、苏宁小店等全场景业态形成有效联动,全面升级其物流服务能力。
随着5G时代的到来,物流全流程无人配送步入跨越式发展的新时代,加速了物流的数字化转型。苏宁物流面对5G的新机遇,用技术赋能冰冷的机器,将“更有温度的交付”和“更专注的好服务”带给每一位消费者,助力苏宁开启新的“场景零售服务十年”。
在人力配送成本的逐渐上升的趋势下,无人配送将会逐步成为业内研发投入和布局的新风口。而5G时代的到来,则为物流全流程无人配送步入跨越式发展的新时代,提供了科技的“助燃器”。苏宁物流则凭借以5G无人仓为代表的“无人军团”,让冷冰冰的机器也能将“有温度的交付”和“专注的好服务”带给每一位消费者,助力苏宁开启新的“场景零售服务十年”。
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